Lahki tovorni tovornjak FAW 4X2

Opis izdelka

Prednost zmogljivosti

1. Večje udobje: vozniki tovornjakov se ob soočenju z okolju prijaznim prevozom in scenariji delovanja hladne verige pogosto srečujejo z visoko intenzivnimi prevoznimi nalogami, ki vključujejo tudi razmere med provincami na dolge razdalje. V tem času je konfiguracija udobja v kabini zelo pomembna. Vozilo se ne sme le udobno voziti, ampak tudi udobno počivati.

2. Višja raven moči: Naloge zelene in hladne verige transporta pogosto zahtevajo pravočasnost, kar zahteva dostavo blaga na cilj v najkrajšem možnem času. V tem času lahko vozila z boljšo močjo močno izboljšajo učinkovitost vsake vožnje za voznike tovornjakov.

3. Odlična nosilnost: sadje in zelenjava ter zamrznjeni izdelki v hladni verigi se pogosto srečujejo s težkim blagom, kar postavlja višje zahteve glede nosilnosti šasije vozila. Zagotoviti je treba, da se lahko naloži ne le težko blago, ampak tudi, da se mora uporabljati dolgo časa brez deformacij, kakovost podvozja pa mora biti zanesljiva.

V glavnem vozniškem položaju piha vrhunska in vrhunska atmosfera. Večfunkcijski volan s tempomatom, Bluetooth telefonom, upravljanjem medijev in drugimi funkcijami. Popolna instrumentna plošča LCD ima modro barvo ozadja in se ujema z zeleno-belim informacijskim zaslonom, kar je zelo tehnološko.

Najbolj opazna konfiguracija v osrednjem nadzornem območju je ta velik zaslon, ki vključuje funkcije, kot so slika za vzvratno vožnjo, navigacija tovornjaka, spletna glasba, spletni radio in medsebojna povezava mobilnega telefona. Za voznike, ki vozijo lahka tovorna vozila na kratke ali celo srednje in dolge proge, lahko te funkcije zmanjšajo utrujenost pri vožnji in naredijo vožnjo udobnejšo.

Pod sredinsko konzolo je gumb samodejne klimatske naprave. Da bi povečali uporabnost vozila, je na dnu sredinske konzole ločeno zasnovan odprti predal za shranjevanje, v katerega lahko odložimo ključe, rokavice in druge predmete, ki jih nosimo s seboj.

Sodeč po vseh funkcijah in konfiguracijah v kabini tega Jiefang Lingtu, lahko ugotovimo, da njegov vrhunski razred v celoti temelji na uporabi. Ne glede na to, ali gre za njegov sedež za blaženje udarcev, prezračevanje in ogrevanje ali zložljiv spalni del, popolnoma zavite zavese itd., je zelo primeren za scenarije uporabe prijateljev kartic in nam resnično omogoča varno in udobno vožnjo ter vožnjo udobno.

Opremljen je z linijskim štirivaljnim dizelskim motorjem z modelom "Cummins F2.5NS6B160", ki ustreza nacionalnim emisijskim standardom VI. 25-litrska prostornina lahko proizvede največ 160 konjskih moči in največji navor 450 Nm. Medtem ko izpolnjuje nove predpise za lahka tovorna vozila, raven moči tega motorja celo presega moč večine prejšnjih 3--litrskih motorjev s prostornino in zagotavlja veliko moč za ljubitelje kartic na njihovih tovornih potovanjih.

S tem motorjem se ujema hitri visoko- in nizkohitrostni 8-ročni menjalnik. "Majhna 8. prestava" teh mladih kart je zelo priljubljena, zlasti v scenarijih uporabe zelenega prehoda in hladne verige, 8-hitrostni menjalnik ima manjšo razliko v razmerju hitrosti med lastnimi prestavami kot 6. prestava, poleg tega do nemotenega izhoda moči. , Poleg prestavljanja brez zatikanja bo vozilo tudi zmogljivejše v nizkih prestavah in varčnejše v višjih prestavah.

Hitrostno razmerje zadnje osi je 4,33. Za šoferje, ki se pogosto vozijo po avtocesti in vzdržujejo visoko hitrost, je hitrost 4,33 varčnejša od visoke hitrosti. Poleg tega je mogoče izbrati tudi razmerje hitrosti 4,875. Za ljubitelje kart, ki se vozijo po državnih avtocestah, okrajnih in mestnih cestah, je hitrost 4,875 močnejša od speljevanja.

Sprednja os vozila uporablja 3-delno vzmetenje z listnato vzmetjo s podaljšanim naklonom. Medtem ko gradientna listnata vzmet zagotavlja nosilnost sprednje osi, bo njena lastna zmogljivost blaženja udarcev boljša, kar lahko zmanjša tresljaje, ki se prenašajo s šasije vozila na kabino, in izboljša udobje.

Zadnja os uporablja 10 plus 4, skupaj 14 podaljšanih in odebeljenih vzmeti z listnatimi vzmetmi, da zagotovi lastno nosilnost. Poleg tega ta avto uporablja klinasto zavoro. Čeprav je njen princip delovanja v bistvu enak kot pri bobnasti zavori, ima prednosti zmanjšanja teže in prihranka prostora, njen odziv na zaviranje pa je hitrejši, kar pripomore k zavorni poti in izboljša varnost vožnje.

Velika prednost Jiefang Lingtu je tudi prostornina rezervoarja za gorivo. Njegov rezervoar za gorivo iz aluminijeve zlitine ima prostornino 200 litrov, kar po previdnih ocenah zagotavlja doseg blizu ali celo več kot 1 000 kilometrov. V primerjavi z isto ravnjo je še vedno veliko lahkih tovornjakov, ki uporabljajo 120--litrske rezervoarje za gorivo, kar odraža tudi dejstvo, da Lingtu posveča več pozornosti visoki ažurnosti samega vozila.

Trenutno je avto na voljo v tovornih zabojih v obliki panelov, kombijev in silosov.

Njegove dimenzije vozila: 5,985 metra dolžine, 2,22 metra širine in 2,4 metra višine.

Dimenzije paletnega tovornega zaboja: notranja dolžina je 4,2 metra, notranja širina je 2,1 metra, višina ograje je 0,4 metra.

Sodeč po splošni konfiguraciji šasije ozemlja Jiefang ima sprednja os manj listnatih vzmeti za zagotavljanje udobja, zadnja os ima več listnatih vzmeti za večjo nosilnost, 200-litrski velik rezervoar za gorivo pa zagotavlja dolgo življenjsko dobo baterije in pravočasnost. Lahko rečemo, da je skoraj primeren za prevoz lahkih tovornjakov. V vseh scenarijih uporabe je nosilna zmogljivost velika.

Naša prednost

1) Več kot 10 let profesionalnih izkušenj pri izvozu tovornjakov.

2) Certifikat CCC, SGS in ISO9001, zagotovljen enoletni garancijski rok.

3) Majhno naročilo je mogoče sprejeti.

4) Na voljo bodo vse barve in logotipi.

5) Izdelke lahko izdelamo po meri glede na vaš dizajn ali raznolike potrebe.

Dobava različnih tovornjakov od 5 ton do 40 ton. Tovornjak, kombi, tovornjak, tovornjak, tovornjak s cisterno za nafto, tovornjak za smeti, tovornjak s cisterno za cemenet in tako naprej.

Priljubljena oznake: faw 4x2 lahki tovorni tovornjak, prodajalec, popust, prodam, na zalogi