Great Wall Harvard F7 SUV

Great Wall Harvard F7 prevzema nov estetski oblikovalski jezik vesoljske tehnologije, celotna oblika pa je preprosta in ostra, z veliko osebnostjo. Sprednji sprednji del ima zasnovo rešetke za dovod zraka s šesterokotno mrežo, ki je videti zelo dinamična. Ostre linije, ostri vogali in konkavno-konveksne oblike ob strani telesa dajejo dobro ravnovesje med občutkom gibanja in vidom, kar pritegne pozornost. Zadnja linija avtomobila se hitreje umakne in deluje zelo nabito, bogat pas pa poudari tudi plast na boku, zaradi česar je avtomobil bolj prepoznaven.

V notranjosti ima Great Wall Harvard F7 obkrožen dizajn kokpita, ki ima širok in atmosferski vizualni učinek. Sredinska konzola ima močan občutek večplastnosti in je na splošno nagnjena na stran glavnega voznikovega sedeža, kar je za voznika bolj priročno za upravljanje. Notranjost avtomobila je prekrita z veliko površino mehkih materialov, ustreznim okrasjem kovinske teksture in odlično obdelavo detajlov, ki do neke mere poveča luksuzni občutek notranjosti. Kar zadeva barvno ujemanje notranjosti, ima Great Wall Harvard F7 le dve možnosti: črno ter črno in rjavo. Zaradi nekoliko temnejše barve je notranji prostor videti utesnjen, kar bo do neke mere vplivalo na izkušnjo vožnje. Kar zadeva konfiguracijo, celoten Great Wall Harvard F7 uporablja 123-palčni osrednji nadzorni velik zaslon. Splošna tekočnost sistema ni slaba, vendar sta občutek tipk na dotik in zvočna povratna informacija povprečna, zaslon pa se zlahka umaže s prstnimi odtisi, ki ga je treba pogosto čistiti. . Čeprav je pametni telefon mogoče medsebojno povezati s sistemom vozila, mora za to prenesti posebno aplikacijo, kar je še vedno nekoliko neprijetno.

Kar zadeva moč, Great Wall Harvard F7 uporablja dva motorja s turbopolnilnikom, 1,5T in 2.0T. Čeprav je moč dobra, se ta pogonski sklop uporablja v številnih modelih Haval, tako da ljudem ne daje preveč. presenečenje. Ujemajoči sedemstopenjski mokri menjalnik z dvojno sklopko poskrbi za bolj linearno in gladko izhodno moč, vendar se zaradi mehkega vzmetenja vozila hod zadnjega vzmetenja pri zaviranju s polno močjo močno raztegne, karoserija pa bo imela "kimanje" pojav, zaradi katerega so številni potrošniki izrazili nelagodje. Hkrati je, ko vozilo pelje skozi cesto z velikimi luknjami, očiten občutek udarjanja, ki do določene mere zmanjša izkušnjo vožnje.

Na splošno se Great Wall Harvard F7 kot kompaktni SUV dobro obnese tako po videzu, notranjosti kot konfiguraciji moči. Med športnimi terenci po enaki ceni je res stroškovno zelo učinkovit.

Za podrobnejše parametre prenesite datoteko tabele za ogled!

Priljubljena oznake: great wall harvard f7 suv, prodajalec, popust, prodam, na zalogi