Čezmorske stranke pridejo do kitajskih rabljenih avtomobilov, da bi pospešile "odhod v tujino"
Wang Chen, ki se ukvarja z izvozom rabljenih avtomobilov v Taizhou, Zhejiang, je novinarjem povedal, da s povečanjem mednarodne prepoznavnosti lastnih avtomobilskih znamk moje države trg postopoma prepoznava rabljene avtomobile, izvožene iz Kitajske. V zadnjem času vse več strank aktivno nagovarja k nakupu avtomobila.
Leta 2019 je Taizhou v Zhejiangu postal prvo pilotno mesto za izvoz rabljenih avtomobilov v državi. Kot prva serija trgovcev, ki se ukvarjajo z izvozom rabljenih avtomobilov na Kitajskem, je Wang Chen novinarjem povedal, da je imelo njihovo podjetje na začetku majhen obseg poslovanja in le tri zaposlene. Letos so povečali velikost podjetja in naenkrat zaposlili več kot 20 ljudi.
Po statističnih podatkih Kitajskega združenja avtomobilskih trgovcev bo leta 2021 moja država izvozila skupno 15000 rabljenih avtomobilov; v prvi polovici tega leta je izvoz rabljenih avtomobilov moje države presegel 16,000. Hkrati se je tudi povprečna cena na enoto izvoženih rabljenih avtomobilov v moji državi močno povečala, z manj kot 5 USD000 v letu 2019 na skoraj 15 USD000 v letu 2021.
Povečanje izvoza novih energetskih rabljenih avtomobilov »omejujejo« ladijski promet
Novinar je v intervjuju izvedel, da je pomemben dejavnik, ki spodbuja izvoz rabljenih avtomobilov v moji državi, povečanje izvoza rabljenih vozil z novo energijo. Če vzamemo za primer Taizhou, Zhejiang, nova energetska vozila predstavljajo 90 odstotkov vseh izvoženih rabljenih avtomobilov. Vendar pa so baterije na novih energetskih vozilih nevarno blago, zaradi česar se izvoz novih energetskih vozil srečuje s številnimi težavami pri transportu.
V pisarni trgovskega podjetja je Shi Xiaowei iz oddelka za logistiko še enkrat vprašal špeditersko podjetje o prostoru v avtomobilu. Na odprtem prostoru nedaleč od podjetja je parkiranih več kot 40 rabljenih vozil na novo energijo.
Za te rabljene avtomobile podjetja so čezmorski kupci že plačali in čakali v vrsti za vkrcanje na ladjo. Ker pa imajo nova energetska vozila višje okoljske zahteve za prevoz, jih ni mogoče prevažati skozi zabojnike, kot so tovornjaki za nafto; in nekatere ladjarske družbe ali avtomobilski prevozniki trenutno zavračajo prevoz novih energijsko rabljenih vozil, kar povzroča velike težave pri njihovem izvoznem prevozu.
Trenutno se rabljeni avtomobili iz moje države večinoma izvažajo v nekatere države v razvoju v vzhodni Evropi, na Bližnjem vzhodu, v Latinski Ameriki in drugih regijah. Izvozniki so novinarjem povedali, da bi za cestni promet v vzhodni Evropi plačali več.
Ministrstvo za trgovino: Izvajali se bodo standardi kakovosti izvoza rabljenih avtomobilov
Poleg problema prevoza na dolge razdalje se mora izvoz rabljenih avtomobilov soočiti tudi z različnimi pogoji vozniških navad in standardov kakovosti v različnih državah sveta. Kako rešiti te težave?
Novinar se je preizkusil v rabljenem avtomobilu, zaslon centralnega upravljalnika pa je mogoče izbrati v kitajščini in angleščini. V primerjavi z rabljenimi avtomobili, ki imajo možnost samo v kitajščini, je ta vrsta rabljenih avtomobilov bolj priljubljena pri čezmorskih kupcih. Poleg jezika je zaradi razlike v napetosti in električnih vtičnicah doma in v tujini trenutno, po izvozu novih energetskih rabljenih avtomobilov v moji državi, pri polnjenju potrebna tudi pretvorba napetosti.
Shi Lei, vodja prodaje rabljenih avtomobilov, je novinarjem povedal, da imajo različne države svoje zahteve za uvoz avtomobilov. Zato bodo ustrezno prilagodili tudi pri izvozu rabljenih avtomobilov.
Poznavalci so novinarjem povedali, da bi se glede na razlike doma in v tujini moral izvoz rabljenih avtomobilov razvijati usklajeno z izvozom novih avtomobilov. Obenem je zelo pomembno zgraditi zanesljivo garancijo za poprodajne storitve.
Trenutno je izvoz rabljenih avtomobilov iz moje države še vedno v začetni fazi raziskovanja. Za poenotenje izvoznega naročila rabljenih avtomobilov in zagotavljanje kakovosti izvoznih izdelkov bomo poenotili izvozne inšpekcijske standarde. Ministrstvo za trgovino je pred nekaj dnevi objavilo obvestilo, da je Ministrstvo za trgovino pregledalo "Zahteve kakovosti za izvoz rabljenih osebnih vozil" in "Zahteve kakovosti za izvoz rabljenih gospodarskih vozil in prikolic" ter standardi bodo uradno uvedeni 1. decembra 2022.










