Najnovejši podatki kažejo, da je povprečna transakcijska cena rabljenih avtomobilov na Japonskem julija dosegla rekordno vrednost. Na lokalnem trgu rabljenih avtomobilov so nekateri rabljeni avtomobili celo dražji od novih. Kaj je razlog za to?
V prodajalni rabljenih avtomobilov v Tokiu na Japonskem je na parkirišču parkiranih več kot 20 rabljenih avtomobilov. Eden od avtomobilov bo izdelan leta 2021. Prevoženih ima že več kot 8,000 kilometrov. Cena je približno 120 000 juanov. Pravzaprav nov avto stane le 101 000 juanov. Po besedah odgovorne osebe v avtohiši ni redkost, da so rabljeni avtomobili dražji od novih. Nekateri priljubljeni modeli so celo dražji od novih avtomobilov.
Podatki kažejo, da je povprečna transakcijska cena rabljenih avtomobilov na Japonskem v zadnjem času še naprej naraščala in prejšnji mesec dosegla približno 58000 juanov, kar je rekordna vrednost in več kot 25-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani. Višje cene so povezane predvsem z upadom ponudbe rabljenih avtomobilov na Japonskem. Če vzamemo za primer julij, se je skupna ponudba medletno zmanjšala za 10 odstotkov, nekateri trgovci z rabljenimi avtomobili pa celo za 30 odstotkov. Rabljeni avtomobili običajno pridejo na trg po tem, ko prvotni lastnik kupi nov avtomobil. Vendar pa je zaradi tesne dobavne verige dobava novih avtomobilov na Japonskem zamujala, kar je povzročilo tudi pomanjkanje ponudbe rabljenih avtomobilov.
Drugič, omejena proizvodna zmogljivost novih avtomobilov je povečala povpraševanje japonskih potrošnikov po rabljenih avtomobilih. Po poročanju japonskih medijev bo, tudi če bodo nekateri novi avtomobili rezervirani zdaj, trajalo le šest mesecev ali celo štiri leta, da bodo prevzeli avtomobil, nekateri modeli pa so se celo prenehali prodajati. Nekateri potrošniki raje plačajo več za rabljen avto, kot da bi porabili čas za čakanje na nov avto. Takšna potrošniška psihologija je dvignila cene rabljenih avtomobilov.
Poleg tega je zaradi močne depreciacije jena nakup rabljenih avtomobilov na Japonskem za čezmorske potrošnike razmeroma stroškovno učinkovit, povečuje pa se tudi povpraševanje na čezmorskih trgih. Med njimi se je izvoz v Združeno kraljestvo v prvi polovici letošnjega leta medletno približno potrojil. Čezmorsko povpraševanje tekmuje z domačim povpraševanjem na Japonskem, kar ob pomanjkanju splošne ponudbe dodatno zvišuje transakcijske cene rabljenih avtomobilov na Japonskem.










