English
Việt Nam
Indonesia
Polski
Ελληνικά
Gaeilgenah Éireann
hrvatski
Latviešu
اردو
Français
Melayu
Italiano
24. novembra je kontejnerski intermodalni vlak po morju in železnici, natovorjen s 93 dobro znanimi domačimi povsem novimi energetskimi vozili, vstopil v pristaniško postajo Ningbo Zhoushan Port Railway Chuanshan. Doslej je v pristanišče prispelo vseh 402 novih energetskih vozil te znamke, ki bodo na kratki vlek prispeli do pristaniškega območja Meishan, kjer bodo vzeli kontejnersko ladjo za izvoz v Evropo, kar označuje odprtje novega "kopenskega in morskega" kanala za izvoz novih energetskih vozil v pristanišču Ningbo Zhoushan.
V zadnjih dveh letih je kitajski izvoz novih vozil na energijo pokazal visok trend rasti. Po podatkih kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov so kitajska avtomobilska podjetja v prvih 10 mesecih letos izvozila 499 000 novih vozil na energijo, kar je 96,7-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani, kar predstavlja 20,3-odstotni delež. celotnega avtomobilskega izvoza. Zaradi močnega zagona izvoza novih vozil na energijo naj bi moja država letos postala druga največja izvoznica vozil na svetu.
Kot največje pristanišče na svetu je pristanišče Ningbo Zhoushan zavezano k pospešitvi izboljšanja dvosmerne razvojne postavitve "globoke širitve celinskega zaledja in širitve mednarodnega trga", ustvarjanja učinkovitega in nemotenega logističnega vozlišča in sistema ter zagotavljanja bolj stabilen in gladek notranji in zunanji gospodarski cikel. Glede na trenutno situacijo, da se obseg izvoza doma proizvedenih avtomobilov še naprej povečuje, vendar je mednarodna transportna zmogljivost tradicionalnega ro-ro prevoza nezadostna, ekipa za kombinirani prevoz po morju in železnici v pristanišču Ningbo Zhoushan skrbi za izvoz domačih avtomobilov kot konkretno prakso izvajanja duha 20. nacionalnega kongresa Komunistične partije Kitajske in si prizadeva izboljšati odpornost dobavne verige industrije, se aktivno povezovati z proizvajalci originalne opreme za avtomobile in priporočati učinkovite in priročne intermodalne logistične rešitve po morju in železnici, ki prepoznali kupci.
V začetku novembra je bilo 33 novih energetskih vozil uspešno prepeljanih v pristanišče Ningbo Zhoushan za kombinirani prevoz po morju in železnici, kar je postavilo trdne temelje za poznejše odprtje novega kanala "kopneno-morje" za izvoz novih energetskih vozil. "V preteklosti so se nova energetska vozila večinoma izvažala v tujino prek ro-ro. Da bi še dodatno razširili čezmorski prodajni trg in zmanjšali čas čakanja na ro-ro zmogljivosti, smo izbrali kombinirani prevoz po morju in železnici, da zagotovimo stabilno oskrbo verige na čezmorskih trgih." Znamka avtomobilskega podjetja Relevant odgovorna oseba je dejal.
Razume se, da to novo energetsko vozilo vlak kombiniranega prevoza po morju in železnici odpelje iz province Jiangsu v pristanišče Ningbo Zhoushan in nato neposredno v Evropo, kar uresničuje brezhibno povezavo kombiniranega prometa po morju in železnici. Da bi zagotovili nemoteno delovanje vlaka, je ekipa kombiniranega prevoza po morju in železnici v pristanišču Ningbo Zhoushan prevzela pobudo za povezavo z nacionalnimi železniškimi in pristaniškimi enotami, skrbno organizirala celoten postopek, prilagodila načrt prevoza in povabila tehnično osebje iz Shanghai Railway Bureau, da obišče kraj in vodi celoten postopek nakladanja in sledenja kontejnerskega vlaka, da se zagotovi varna in hitra pošiljka novih energetskih vozil. Člani skupine krepijo komunikacijo in usklajevanje z upravo za pomorsko varnost Ningbo, pomagajo pri vodenju izvajanja ustreznih zadev v zvezi z deklaracijami, odpirajo zelene poti za nove vlake za energetska vozila in zagotavljajo učinkovito pošiljanje vlakov.
"Pošiljanje po novem kanalu kopno-morje bo pomagalo, da bodo kitajska nova energetska vozila lažje šla v tujino." je dejal Xu Bin, direktor pomorskega železniškega centra poslovnega oddelka Ningbo Zhoushan Port Co., Ltd. V naslednjem koraku bo pristanišče Ningbo Zhoushan še naprej krepilo omrežno postavitev intermodalnega prevoza po morju in železnici ter strankam zagotovilo boljšo logistiko rešitve ter zgraditi bolj stabilen, varen in učinkovit logistični sistem.
